Çanakkale'ye Yat Limanı İçin İmza Toplanıyor

 

Çanakkale’ye yat limanı yapımı ile ilgili tartışmalar sürüyor. Projenin öncülüğünü Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası (ÇTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Bülend Engin, Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Raporu sürecinde olan Yat Limanı'nın yeriyle ilgili eleştirileri de gayet normal karşıladıklarını ve teşekkür ettiklerini ifade etti.

Yat limanı için şimdiye kadar 12 bin 800 imza toplandığını belirten Engin, yat limanı yeri için Çanakkale sahilinde 7 alternatif bölgenin incelendiğini ve gerekli kriterlere en uygun bölge olarak Kuruçeşme Mevkii'ndeki proje alanı belirlendiğini belirterek, proje alanında batık cisim bulunmadığını, çevrenin korunmasına azami özen gösterileceğini söyledi.

ÇTSO Başkanı Bülend Engin konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

"Yapılacak bütün iş ve işlemlerde çevrenin korunmasına azami özen gösterilecektir. Yer seçimi için çalışma yapılmadığı iddiaları doğru değildir. Kentimiz sahilinde Nara Burnu, Sarıçay, Kepez Dalyan mevkii, Karanlık Liman ve Barbaros mahallesi incelenerek gerekli kriterlere en uygun bölge olarak proje alanı belirlenmiştir. Yer seçimi yanlış diyenlerin eleştirilerine saygı duymakla birlikte, sürece yapıcı katkı sağlanabilmesi için doğru yer önerilerini proje kriterleriyle birlikte ortaya koyarak kamuoyu bilgisine sunmaları gerektiğini düşünüyoruz. Çanakkale Yat Limanı Projesi; Biga'dan Ezine'ye, Ayvacık'tan Lapseki'ye, Esenler'den Kepez'e, Fevzipaşa'dan Barbaros'a kadar bütün Çanakkale'nin, Çanakkalelilerin projesidir."

 

 

Bülend Engin, Yat Limanı'nın yapılacağı Kuruçeşme Bölgesi'nde kumlanma riskinin sıfır düzeyde, akıntıların istikrarlı ve dalga yüksekliğinin düşük olduğunu ifade ederek, “Yat Limanı’nın kent içinde olması gerekmektedir. Çünkü bundan kent ekonomisi ve esnaf kazanacaktır, Bakın, Yalova ve İstanbul Pendik’te açılan yat limanlarına, hemen bu bölgelerde canlılık başladı” dedi.

 

Yat Limanı Projesi'nin ÇED Raporu sürecinde düzenlenen Halkı Bilgilendirme Toplantısı'nda Kent Konseyi Çevre Meclisi, proje yerinin  Mesudiye Zırhlısı batığına yakın olduğu, yat limanının deniz suyu ve çevrede kirlilik yaratacağı, bu bölgede deniz ve su sporları merkezi olduğu gibi gerekçelerle karşı çıkmıştı.

Ancak ÇTSO Başkanı Bülend Engin, yaptığı açıklamada, Mesudiye batığının, dalgakıran uç noktasına 1.700 metre mesafede olduğu, yapılacak tüm iş ve işlemlerde çevre korunmasına azami özen gösterileceğini vurgulayarak, "Çanakkale Yat Limanı Projesinin yegâne amacı Çanakkale'den kazanmak değil, Çanakkale'ye kazandırmaktır" diye konuştu.

 

Çanakkale Yat Limanı Projesi'nin tüzel kişiliği tamamı kamu yararına faaliyet gösteren Çanakkale Valiliği İl Özel İdaresi, Çanakkale Belediyesi, Hüseyin Akif Terzioğlu Vakfı, GESTAŞ ve ÇTSO ortaklığında oluşuyor.

Çanakkale Valisi Güngör Azim Tuna ve Belediye Başkanı Ülgür Gökhan Yat Limanı Projesi’ni desteklediklerini açıklamışlardı. Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan, bir süre önce ÇTSO tarafından yapılan bilgilendirme toplantısında, Yat Limanı’nın projede belirtilen Kuruçeşme Bölgesi’ne yapılmasının “kimse daha ortada yokken kendi önerisi” olduğunu söylemişti.

 

Ayrıca, önceki hafta ÇTSO’nun düzenlediği kahvaltılı basın toplantısında da Baro, Esnaf ve Sanatkar Odaları Birliği Mimarlar Odası, ÇAGİAD, ÇASİAD gibi sivil toplum örgötlerinin başkanları Yat Limanı Projesi’ni desteklediklerini açıkladılar.

 

440 metre iskele uzunluğu olan Yat Limanı Projesi 608 tekne kapasiteli. Projede ayrıca 35 tekne kapasiteli karada çekek yeri, 15 tonluk lift, 50 araçlık otopark ve liman hizmet ofisleri de bulunuyor.